Uprave stambenih kompleksa, tržni centri, fabrike i logistički centri suočavaju se sa istim pitanjem: „Da li parking da pometemo ili da operemo?“ Na prvi pogled oba izgledaju kao čišćenje, ali rešavaju različite probleme. Metenje skuplja rastresitu prljavštinu; pranje četkama skida sloj zalepljen za površinu i vraća ga zajedno sa vodom.
Kada se izabere pogrešan način, dešava se jedno od dva: ili se zauljen i pocrneo pod pomete i smatra „očišćenim“, ili se svake nedelje nepotrebno troše voda, deterdžent i rad. U ovom vodiču objašnjavamo kako da izaberete pravi način prema vrsti prljavštine, vrsti podloge, rampama i otpadnoj vodi, i dajemo plan čišćenja koji koristi oba zajedno.
Kako se čisti parking? Najpre odredite vrstu prljavštine
Na parkinzima i otvorenim površinama prljavština se deli na dve glavne grupe. Znati koja grupa preovlađuje pola je odluke.
- Rastresita prljavština: Prašina, pesak, lišće, opušci, papir i sitni delovi ambalaže. Stoji na površini; to je posao za mašinu za metenje.
- Zalepljena prljavština: Ulje koje kaplje iz vozila, tragovi guma na rampama i u krivinama, sloj osušenog blata, mrlje od prosutih pića i, u zatvorenim garažama, sloj čađi od izduvnih gasova. Metenjem se ne skida; potrebno je pranje četkama i usisavanjem.
Uradite jednostavan test: obrišite podlogu belom krpom na nekoliko različitih mesta. Ako na krpi ima samo sive prašine i peska, preovlađuje rastresita prljavština. Ako krpa potamni i ostavi mastan trag, na površini postoji zalepljen sloj i samo metenje nije dovoljno. Test uradite posebno na sredini parking-mesta, na ulazu i u krivinama rampi; normalno je da se u istoj garaži rezultat razlikuje od zone do zone.
Kako vrsta podloge menja način čišćenja?
Ista prljavština se drugačije ponaša na asfaltu, betonu i behatonu. Pre izbora mašine procenite svoju podlogu prema ovoj tabeli:
| Podloga | Metenje | Pranje | Na šta paziti |
|---|---|---|---|
| Asfalt (otvoreni parking) | ✅ Glavni način | Lokalno, u zauljenim zonama | Na hrapavoj površini brisač možda neće pokupiti svu vodu |
| Beton (zatvorena garaža, rampa) | ✅ | ✅ Povremeno | Na rampama proverite granicu nagiba |
| Etaža sa epoksidnim ili sličnim premazom | ✅ | ✅ Redovno | Mekan pad, neutralno sredstvo |
| Behaton | ✅ Pažljivo | Ograničeno | Četke i usisavanje mogu da izvuku pesak iz fuga |
| Šljunak, tucanički put | ❌ | ❌ | Nije pogodno za mašinsko čišćenje |
Na površinama sa behatonom pesak u fugama je ispuna koja drži ploče na mestu. Jak pritisak četke i usisavanje mogu vremenom da isprazne taj pesak; zato pritisak četke držite niskim i povremeno proveravajte fuge. Izbor pada i hemije za etaže garaža sa epoksidnim premazom objasnili smo u vodiču čišćenje epoksidnog poda.
Kada je mašina za metenje dovoljna?
Najveći deo svakodnevne prljavštine na otvorenim parkinzima, trgovima i fabričkim dvorištima je rastresita prljavština. Na ovim površinama redovno metenje održava podlogu čistom sa mnogo manje resursa nego pranje. Mašina za metenje ne koristi vodu ili je koristi vrlo malo; podloga se ne kvasi, a prostor se često može očistiti bez zatvaranja za saobraćaj.
Na primer, S1 samohodna mašina za metenje, sa širinom metenja od 1.250 mm i kataloškim učinkom od 6.300 m²/h, projektovana je za velike površine. Bočna četka prečnika 400 mm privlači prljavštinu sa ivičnjaka i podnožja stubova ispred glavne četke; radijus okretanja od 1.050 mm olakšava manevrisanje između redova parking-mesta. Na akumulator od 48 V radi 4–5 sati i ne ispušta izduvne gasove, što je velika prednost u zatvorenim garažama.
Ne zaboravite rešetke i slivnike
Čišćenje parkinga nije samo pitanje izgleda. Pesak i lišće koji se ne pometu skupljaju se ispred rešetki za kišnicu i slivnika; pri prvom pljusku voda se zadržava. Kada planirate putanju metenja, posebno označite okolinu rešetki, podnožja rampi i ivice ivičnjaka. Na tim mestima se prljavština obično najviše skuplja.
Putanju postavite i prema mestu za pražnjenje posude. U garaži na više nivoa bez kontejnera za otpad na svakom nivou mašina pri svakom punjenju posude mora da se spušta i penje rampama, pa veliki deo vremena prolazi u vožnji. Ako odredite mesto za pražnjenje i krug isplanirate tako da se završava tamo, istom mašinom dnevno ćete pomesti veću površinu.
Budimo iskreni — i mašina za metenje ima svoje granice. Mokro lišće i blato lepe se za četku i brzo pune posudu, a mrlje od ulja i tragove guma uopšte ne uklanja. U jesen planirajte češće pražnjenje posude i, ako je moguće, metenje dok je podloga suva. Princip rada mašina za metenje detaljno smo objasnili u vodiču šta je mašina za metenje podova.
Kada je pranje neophodno?
Zatvorene garaže razlikuju se od otvorenih površina: kiša nikada ne opere pod, a čađ iz izduvnih gasova i gumena prašina vremenom stvaraju taman sloj zalepljen za površinu. Kapi ulja na sredini parking-mesta takođe se mešaju sa tim slojem. Taj sloj kvari izgled i čini površinu klizavom kada se pokvasi.
U ovakvim prostorima povremeno pranje četkama i usisavanjem je neophodno. Na velikim etažama samohodna mašina ubrzava posao: brisač od 1.200 mm i rezervoar za čistu vodu od 155 L modela KL860 omogućavaju rad na dugim trakama bez čestih pauza. Za male površine između rampi i uske uglove praktičniji su prateći modeli.
Mesta sa kapima ulja obradite pre mašine. Na tamne mrlje na sredini parking-mesta nanesite odgovarajući odmašćivač u dozi sa etikete i ostavite ga da deluje; kada mašina prođe, pokupiće rastvoreno ulje zajedno sa vodom. Bez ovog prethodnog tretmana preko istog mesta mora se preći dva-tri puta.
Zašto pranje crevom nije dobra ideja?
Kod pranja crevom ili vodom pod pritiskom prljava i zauljena voda teče po podu, često odlazi u slivnike za kišnicu, a prostor dugo ostaje mokar. Mašina sa četkama i usisavanjem, nasuprot tome, skuplja prljavu vodu u sopstveni rezervoar. Gde ćete isprazniti skupljenu vodu, naročito ako je reč o zauljenoj otpadnoj vodi, saznajte od uprave objekta i nadležne opštine; prljavu vodu ne prosipajte u slivnik za kišnicu.
Razlike otvorenih površina: utovarna zona, fabričko dvorište i trg
„Otvorena površina“ nije jedan tip; svaka ima svoju prljavštinu i svoju zamku. Način ne birajte prema navici sa parkinga, nego prema stvarnoj prljavštini prostora.
- Utovarne i otpremne zone: Nakupljaju se delovi paleta, streč folija, trake za vezivanje i ostaci kartona. Pošto se trake i streč folija namotavaju na četku, pre metenja treba ih pokupiti ručno. Za kapi ulja koje ostavljaju viljuškari i kamioni potrebno je povremeno pranje.
- Fabrička dvorišta: Preovlađuju prašina iz proizvodnje i blato koje donose točkovi kamiona. Češće metenje traka blizu ulaza u dvorište smanjuje i prljavštinu koja se unosi u zgradu.
- Trgovi i pešačke zone: Opušci, papir i lišće lako se skupljaju metenjem. Žvake zalepljene za podlogu, međutim, ne skidaju se ni metenjem ni mašinskim pranjem; za njih su potrebni poseban način i oprema.
- Unutrašnji putevi kompleksa i površine sa behatonom: Ispod drveća lišće i mrlje od smole pojačavaju se u zavisnosti od sezone; da biste sačuvali pesak u fugama, pritisak četke držite niskim.
Bez obzira na prostor, po vetrovitom vremenu učinak metenja opada, a prašina se ponovo raznosi. Ako je moguće, birajte mirne sate; po suvim i prašnjavim danima bolji rezultat daju mašine koje mogu da prskaju vodu i tako obore prašinu.
Rampe, nagib i bezbednost saobraćaja
U čišćenju parkinga najviše se previđaju rampe. U katalozima mašina sposobnost penjanja ponekad se navodi u procentima, a ponekad u stepenima, i to nije isto. Za S1 se navodi sposobnost penjanja od 25%, a za KL860 najveći ugao penjanja od 18°. Nagib od 25% odgovara približno 14 stepeni, a 18 stepeni nagibu od približno 32%.
Nagib svoje rampe možete sami da izračunate: nagib (%) = visinska razlika ÷ horizontalna dužina × 100. Primer: rampa koja se na horizontalnoj dužini od 12 metara podiže 1,8 metara ima nagib od 15%. Kataloška vrednost se obično daje za suvu i čistu podlogu; na mokroj i zauljenoj površini i sa punim rezervoarom bezbedna granica je niža. Na rampu se uvek penjite i silazite pravo, ne okrećite se na nagibu i pridržavajte se upozorenja o rampama iz uputstva za upotrebu.
- Čišćenje planirajte za sate sa najmanje saobraćaja, najčešće noću ili rano ujutru.
- Traku koja se čisti odvojite čunjevima i tablama upozorenja; rukovalac treba da nosi reflektujući prsluk.
- Kada prolazite iza parkiranih vozila, smanjite brzinu; vozila mogu da krenu u manevar u svakom trenutku.
- Na slabo osvetljenim nivoima ne radite dok se ne obezbedi dovoljno svetla.
Primer plana koji objedinjuje oba načina
Za većinu parkinga i otvorenih površina pravi odgovor nije „ili jedno ili drugo“, već zajedničko planiranje čestog metenja i ređeg, ali redovnog pranja. Plan ispod je primer za zatvorenu garažu srednje prometnosti; učestalosti prilagodite sopstvenom saobraćaju.
| Period | Posao | Fokus |
|---|---|---|
| Dnevno ili noću | Metenje | Ulazi, rampe, pešačke staze |
| Nedeljno | Tačkasti prethodni tretman mrlja od ulja | Sredina parking-mesta |
| Mesečno ili povremeno | Pranje svih nivoa četkama i usisavanjem | Sloj čađi, tragovi guma |
| Jesen | Češće metenje | Nakupljanje lišća, otvori rešetki |
| Zima | Češće mokro čišćenje na ulazima | Blato i so koje donose vozila |
Na otvorenom parkingu slika je drugačija. Pošto kiša povremeno sama opere površinu, gotovo ceo teret nosi metenje; pranje se ostavlja za mesta kao što su ulazne i izlazne trake, prostor ispred naplatnih mesta i redovi parking-mesta na kojima su mrlje od ulja najgušće. Ako ista firma ima i zatvorenu i otvorenu garažu, određivanje posebnih učestalosti za dva prostora usmerava resurse na pravo mesto.
Da biste izračunali koliko sati rada zahteva vaš prostor, možete da koristite računicu m²/h iz vodiča izbor mašine prema kvadraturi.
Kontrolna lista pre odluke
- Ukupna površina: Koliko m², uključujući nivoe i rampe?
- Vrsta podloge: Asfalt, beton, premaz ili behaton?
- Preovlađujuća prljavština: Šta je pokazao test belom krpom?
- Nagib rampe: Da li je izračunat u procentima i upoređen sa vrednošću mašine?
- Voda i otpadna voda: Odakle će se uzimati čista voda i gde će se prazniti prljava?
- Mesto za punjenje i parkiranje: Postoji li suvo mesto blizu utičnice gde mašina može da stoji preko noći?
- Vremenski okvir: U koje vreme će se čistiti i da li uz zatvaranje saobraćaja ili bez njega?
- Prepreke: Koliko ima stubova, barijera, ležećih policajaca i parkiranih vozila?
- Rukovalac: Ko će koristiti mašinu i ko će ga obučiti?
Rezime
- Za rastresitu prljavštinu potrebno je metenje, a za zalepljeni sloj pranje četkama i usisavanjem.
- Na otvorenim parkinzima glavni način je metenje; u zatvorenim garažama povremeno pranje je neophodno.
- Na behatonu pazite na pesak u fugama, a na rampama na granicu nagiba.
- Prljavu vodu skupljajte u rezervoar mašine umesto da je crevom šaljete u slivnike.
- Najefikasniji raspored je zajedničko planiranje čestog metenja i redovnog pranja.
Pošaljite nam dimenzije prostora, vrstu podloge i nagib rampe, pa ćemo zajedno izabrati odgovarajuću mašinu za raspored koji koristi metenje, pranje ili oba načina. Pogledajte mašine za čišćenje podova ili nam za aktuelnu cenu pišite na WhatsApp.
