Hidraulično ulje je tečnost koja pokreće mišiće mini bagera: strela se podiže, kašika zatvara, mašina se okreće i kreće — sve to pritiskom koji prenosi ovo ulje. Ipak, o njemu se ne govori koliko o motornom ulju i često se sve svede na pitanje „da li je rezervoar pun“.
A pogrešno, zaprljano ili istrošeno ulje utiče na ceo sistem, od pumpe do ventila, od zaptivki cilindara do hidromotora za kretanje. A ti delovi su među najskupljima na mašini.
U ovom vodiču objašnjavamo šta hidraulično ulje radi u mašini, šta znače oznake na buretu, koja pitanja da postavite pri izboru pravog ulja, kada ulje treba menjati i kako se zamena radi korak po korak. Recimo odmah: za vrstu ulja i interval zamene uputstvo za upotrebu vaše mašine uvek je merodavno; ovaj tekst postoji da bi ga bilo lakše čitati i primeniti.
Šta hidraulično ulje radi u mašini?
Hidraulično ulje ima četiri zadatka i svaki od njih objašnjava zašto treba da budete pažljivi pri izboru ulja:
- Prenos snage: Pritisak koji stvara pumpa prenosi do cilindara i hidromotora. Za to ulje mora biti čisto i bez pene.
- Podmazivanje: Stvara tanak film između preciznih površina u pumpi, ventilima i motorima. Ako viskoznost previše opadne, film se stanjuje i počinje habanje.
- Hlađenje: Toplotu nastalu u sistemu prenosi do rezervoara i hladnjaka ulja. Ako se ulje pregreje, brže stari.
- Zaptivanje i zaštita: Radeći zajedno sa zaptivkama, sprečava curenja i štiti metalne površine od rđe i korozije.
Sve što oslabi jedan od ovih zadataka, na primer pogrešna viskoznost, voda, vazduh ili prašina, slabi i ostale. Zato su u korenu velikog dela hidrauličnih kvarova samo ulje i navike održavanja čistoće.
Čitanje oznaka na buretu: ISO VG i vrste ulja
Na buradima hidrauličnog ulja najčešće ćete videti dva podatka: klasu viskoznosti i vrstu ulja.
Broj ISO VG pokazuje približnu srednju vrednost kinematičke viskoznosti ulja na 40 °C. Što je broj veći, ulje je gušće. Na građevinskim mašinama najčešće se sreću sledeće klase:
| Klasa | Šta znači? | Gde se obično bira? |
|---|---|---|
| ISO VG 32 | Ređe ulje | Hladna klima i poslovi sa čestim hladnim startom |
| ISO VG 46 | Srednja viskoznost | Opšta upotreba u umerenoj klimi |
| ISO VG 68 | Gušće ulje | Topla klima i dugotrajan težak rad na visokim temperaturama |
Tabela pokazuje opštu tendenciju, a ne recept. Uputstvo za vašu mašinu daje ili određenu klasu ili tabelu izbora prema spoljnoj temperaturi; izbor se pravi prema toj tabeli.
Važne su i skraćenice koje označavaju vrstu ulja:
- HLP ili HM: Mineralna hidraulična ulja sa aditivima protiv habanja; najrasprostranjenija grupa na građevinskim mašinama.
- HVLP ili HV: Ulja sa visokim indeksom viskoznosti, odnosno ulja čija se gustina manje menja sa promenom temperature. Mogu se birati u krajevima sa velikom razlikom temperature između leta i zime ili za mašine koje rade na otvorenom.
- Biorazgradive hidraulične tečnosti: Koriste se pri radovima u blizini izvorišta vode i osetljivih područja; ne mešaju se sa mineralnim uljem, a njihova pogodnost za sistem mora se unapred potvrditi.
Često pitanje je i da li za leto i zimu treba koristiti različita ulja. Ako klasa koju preporučuje uputstvo pokriva temperaturni raspon vašeg kraja, sezonska zamena obično nije potrebna. U krajevima sa veoma toplim letima i veoma hladnim zimama, međutim, ulje sa visokim indeksom viskoznosti može pomoći da se razlika između dve sezone pokrije jednim uljem; i ovu odluku donesite na osnovu tabele iz uputstva.
Jedno upozorenje: neki proizvođači za hidraulični sistem mogu da propišu posebnu tečnost ili određenu klasu motornog ulja. Zato napamet naučeno pravilo „hidraulično ulje je 46“ ne važi za svaku mašinu. Važi ono što piše u uputstvu.
5 pitanja za izbor pravog ulja
- Šta kaže uputstvo? Vrsta ulja, klasa viskoznosti i, ako postoji, temperaturna tabela.
- U kojoj klimi i sezoni mašina radi? U kraju sa oštrim zimama u obzir može doći ređe ulje ili ulje sa visokim indeksom viskoznosti, a u toplom kraju gornja klasa iz uputstva.
- Da li koristite priključak koji stvara toplotu? Priključci koji dugo rade, kao što su hidraulični čekić i svrdlo, zagrevaju ulje; čistoću hladnjaka i stanje ulja treba češće pratiti.
- Koje ulje je sada u sistemu? Za dopunu koristite isti tip i klasu. Ako ne znate šta je unutra, umesto rizika od mešanja razmislite o planiranoj potpunoj zameni.
- Kako čuvate ulje? I najbolje ulje se kvari u otvorenom buretu, izloženo prašini i vlazi.
Kada se menja? Sati, kalendar i znaci
Hidraulično ulje se menja u mnogo dužim intervalima od motornog ulja. Kod kompaktnih mašina interval se kreće u širokom rasponu, zavisno od proizvođača; u mnogim uputstvima navode se intervali od oko 1.000 sati i više, dok se za rad sa čekićem mogu odrediti kraći intervali. Merodavna je vrednost iz uputstva za vašu mašinu. Mesto hidrauličnog ulja među ostalim poslovima održavanja prikazali smo u planu periodičnog održavanja.
Sati nisu jedino merilo. Kod mašine koja malo radi ulje se vremenom kvari jer upija vlagu iz vazduha i oksidiše; zato pratite i kalendarsku granicu. Sledeći znaci pokazuju da će ulje možda morati ranije da se zameni:
- Ulje je primetno potamnelo i miriše na zagorelo.
- Ulje je postalo mlečno mutno; možda je ušla voda.
- Na pokazivaču ili u rezervoaru ima pene.
- U ulju se vide čestice ili talog.
- Mašina se neuobičajeno zagreva, a pokreti se usporavaju ili su trzavi.
Ako mašinu intenzivno koristite, laboratorije koje uzimaju i analiziraju uzorke ulja najjasniji su način da vidite stvarno stanje ulja i habanje u sistemu. Uzorak uzmite u čistu posudu dok je mašina na radnoj temperaturi; uzorak uzet u prašnjavu posudu daje pogrešan rezultat.
Procena stanja ulja na terenu
I pre slanja u laboratoriju ulje vam mnogo govori. Pogledajte pokazivač, uzmite malo uzorka u čistu i providnu posudu i uporedite ga sa ovom tabelom:
| Izgled / znak | Mogući uzrok | Šta uraditi? |
|---|---|---|
| Mlečno mutno | Ulazak vode: kondenzacija, pranje pod pritiskom, ostavljen otvoren poklopac | Ne forsirajte mašinu; pronađite izvor i zamenite ulje i filter |
| Sa penom | Usisavanje vazduha, nizak nivo, neodgovarajuće ulje | Dopunite nivo; proverite obujmice i rakore na usisnom vodu |
| Tamno i miriše na zagorelo | Pregrevanje ili istrošeno ulje | Očistite hladnjak i isplanirajte zamenu; ako se pregrevanje nastavi, servis |
| Sjajne metalne čestice | Habanje pumpe ili hidromotora | Ne forsirajte mašinu i javite se servisu |
| Nivo stalno opada | Spoljno curenje: crevo, rakor, zaptivka cilindra | Pronađite izvor curenja; zamenite crevo ili zaptivku |
| Kada se zagreje, pokreti se primetno usporavaju | Ulje se pregreva ili mu viskoznost ne odgovara | Proverite hladnjak i klasu ulja; ako se nastavi, servis |
Najčešći uzrok pada nivoa su spoljna curenja; creva i spojeve obradili smo u vodiču za hidraulična creva. Kada se saća hladnjaka ulja zapuše prašinom i slamom, temperatura ulja raste; čisto saće direktno produžava vek ulja.
Zamena hidrauličnog ulja korak po korak
Zamena hidrauličnog ulja posao je koji traži čistoću i strpljenje. Ako je radite sami, uz redosled iz uputstva pratite i sledeće korake:
- Priprema: Novo ulje vrste i količine iz uputstva, novi povratni filter i zaptivke, čista posuda za ispuštanje, levak sa filterom ili pumpa, krpe i posude sa poklopcem za otpadno ulje.
- Postavite mašinu na ravno tlo; priključak spustite na tlo u položaju opisanom u uputstvu.
- Ugasite motor. Pomeranjem komandnih poluga, kako je opisano u uputstvu, ispustite pritisak iz vodova, a pritisak iz rezervoara oslobodite polaganim otvaranjem poklopca rezervoara.
- Očistite okolinu poklopca rezervoara i kućišta filtera; svaki otvor je prilika za ulazak prljavštine.
- Ulje ispustite kroz ispusni čep. Mlako ulje bolje ističe, ali vruće ulje nosi rizik od opekotina; nosite rukavice i naočare.
- Zamenite povratni filter; ako postoji, očistite ili zamenite usisno sito i proverite filter odušnika.
- Ispusni čep vratite sa novom zaptivkom i napunite rezervoar novim uljem pomoću levka sa filterom ili pumpe.
- Pokrenite motor u praznom hodu; svaki cilindar polako pomerite nekoliko puta, bez dovođenja do kraja hoda, da biste ispustili vazduh iz sistema.
- Nivo ponovo proverite u položaju iz uputstva i po potrebi dopunite.
- Proverite da li negde curi, očistite proliveno ulje i zabeležite zamenu u knjigu održavanja.
Na kraju prvog radnog dana posle zamene još jednom proverite nivo i kućište filtera. Mali vazdušni džepovi koji su ostali u sistemu izlaze tokom rada i nivo može malo da padne; ako zaptivka filtera nije dobro nalegla, curenje će se pokazati već u prvim satima.
Pri dopuni
Posao koji se radi jednako često kao zamena je dopuna nivoa. Dopunjavajte samo u mernom položaju iz uputstva i samo ako je nivo zaista nizak; prepunjen rezervoar može da izbaci ulje kroz odušnik kada se ulje zagreje i proširi. Pre otvaranja obrišite okolinu poklopca i koristite ulje istog tipa i klase kao ulje u sistemu. Svaku dopunu upišite u knjigu sa količinom: ako količina dopune raste iz nedelje u nedelju, u sistemu postoji curenje koje se povećava.
Otpadno ulje i filtere ne prosipajte na zemlju ili u kanalizaciju; predajte ih ovlašćenim sabirnim mestima u skladu sa propisima o zaštiti životne sredine. Ako želite da zamenu uradi servis, zahtev možete da otvorite preko servisnog formulara.
Sprečavanje zaprljanja: navike koje određuju vek ulja
I novo ulje brzo postaje prljavo ako u sistem ne uđe čisto. Zato su svakodnevne navike važnije od marke ulja:
- Burad čuvajte u zatvorenom prostoru, sa čvrsto zatvorenim otvorom; u otvoreno bure ulaze prašina i vlaga.
- Ulje ne prenosite otvorenom kofom ili prljavim levkom; koristite levak sa filterom ili pumpu.
- Rakore priključaka obrišite pre spajanja, a kada ih odvojite, odmah stavite zaštitne kapice. Priključci kao što su čekić i svrdlo dele ulje sa mašinom; jedno prljavo crevo priključka zaprlja ceo sistem.
- Pri zameni creva ili delova otvorene krajeve zatvorite čepom ili čistom navlakom.
- Pri pranju mašine ne usmeravajte mlaz pod pritiskom na poklopac rezervoara i filter odušnika.
- Ako dugo radite sa čekićem, češće proveravajte temperaturu ulja i čistoću hladnjaka; ključne savete za rad sa čekićem objasnili smo u vodiču za čekić.
Zimi se ulje zgušnjava i sistem se pri hladnom startu napreže. Kako da po hladnom vremenu postepeno zagrejete hidrauliku, naći ćete u vodiču mini bager zimi.
Rezime
- Hidraulično ulje prenosi snagu, podmazuje, hladi i pomaže zaptivanju; ako jedno od toga zakaže, trpi sve.
- Broj ISO VG govori o viskoznosti, a skraćenice poput HLP ili HVLP o vrsti ulja; izbor određuju uputstvo i klima.
- Ne mešajte različite vrste ulja; za dopunu koristite isti tip i klasu.
- Interval zamene uzmite iz uputstva, ali pratite i znake kao što su zamućenje, pena, tamnjenje i pregrevanje.
- Pri zameni zamenite filter, ispustite vazduh i proverite nivo u pravilnom položaju; čistoća je prioritet u svakom koraku.
Za delove kao što su hidraulični rezervoar, hladnjak ulja, pumpa i ventili pogledajte rezervne delove za hidrauliku; za podatke o pravom ulju i filteru za R350 ili drugi model koji koristite pitajte našu servisnu liniju na WhatsApp-u.
