Kod električnog viljuškara komplet akumulatora je istovremeno izvor energije mašine i jedan od njenih najskupljih delova. Cene akumulatora za viljuškare zavise od kapaciteta, napona i tipa akumulatora, pa u ovom vodiču ne navodimo brojke; ali pravilna upotreba akumulatora najefikasniji je način da odložite trošak zamene. Dobra vest je da koliko će akumulator trajati ne zavisi od sreće, već najvećim delom od navika punjenja i korišćenja koje se ponavljaju svakog dana.
U ovom vodiču objašnjavamo greške koje skraćuju vek akumulatora, razliku između gel akumulatora i akumulatora sa tečnim elektrolitom, pravilan režim punjenja i znake da akumulator stari. Primere dajemo na modelu Rippa RF20E, koji radi sa kompletom akumulatora od 60V sastavljenim od 10 gel akumulatora 12V 200Ah; većina pravila važi i za druge viljuškare sa olovnim akumulatorima.
Tri stvari koje određuju vek akumulatora viljuškara: ciklusi, dubina i toplota
Vek akumulatora viljuškara ne meri se godinama, nego ciklusima punjenja. Kada akumulator iskoristite i ponovo napunite, to je jedan ciklus, a svaki akumulator ima vek u ciklusima koji predviđa proizvođač. Koliko ćete mu se približiti, određuju tri promenljive:
- Dubina pražnjenja: Pražnjenje akumulatora svaki put do kraja znači mnogo veće habanje za isti broj ciklusa. Ako ga stavite na punjenje pre nego što pokazivač dođe u donju zonu, smanjujete habanje po ciklusu.
- Toplota: Visoka temperatura ubrzava hemijsko starenje akumulatora. Ugao za punjenje izložen suncu ili prostorija bez ventilacije neprimetno troše vek akumulatora.
- Kvalitet punjenja: Punjenja prekinuta na pola, pogrešan punjač i nasumično priključivanje i isključivanje tokom dana sprečavaju da se blokovi ravnomerno pune.
Hladnoća, s druge strane, uglavnom smanjuje upotrebljivi kapacitet: isti akumulator se u hladnoj smeni brže isprazni. Za one koji rade u hladnjačama i zimi detalje smo sakupili u vodiču električni viljuškar u hladnjači.
Viljuškar sa gel akumulatorom: po čemu se gel akumulator razlikuje?
Akumulatori u modelu RF20E su gel tipa. Kod gel akumulatora elektrolit nije tečan, već u obliku gela, a akumulator je zatvoren i ima regulacione ventile. To olakšava svakodnevno održavanje, ali menja i neke navike:
- Voda se ne dodaje, čepovi se ne otvaraju. Dolivanje destilovane vode, uobičajeno kod akumulatora sa tečnim elektrolitom, kod gel akumulatora se ne radi; otvaranje čepova može da ga ošteti.
- Osetljiv je na profil punjenja. Gel akumulator treba puniti krivom punjenja koja odgovara njegovom tipu. Punjač podešen za drugi tip akumulatora može da ga prepuni ili da ga ne napuni do kraja.
- Pri normalnoj upotrebi izdvajanje gasa je malo, ali nije nula. Prostor za punjenje i dalje mora da ima ventilaciju.
| Stavka | Olovni sa tečnim elektrolitom (otvoreni tip) | Gel | Litijumski |
|---|---|---|---|
| Dolivanje destilovane vode | Potrebno | ❌ Ne radi se | ❌ Nema |
| Redovno održavanje | Nivo vode, čišćenje | Čišćenje, provera spojeva | Čišćenje, provera spojeva |
| Dopunjavanje tokom dana | Uglavnom se ne preporučuje | Uglavnom se ne preporučuje | Može biti pogodno, zavisno od konstrukcije |
| Punjač | Profil za akumulatore sa tečnim elektrolitom | Gel profil je obavezan | Punjač usklađen sa sistemom za upravljanje baterijom |
| Izdvajanje gasa pri punjenju | Izraženo | Malo | Pri normalnoj upotrebi nema |
| Najčešća greška | Zaboravljen nivo vode | Pokušaj dolivanja vode, pogrešan punjač | Punjenje neodgovarajućim punjačem |
Tabela prikazuje opšte tendencije; za vaše akumulatore merodavna su uputstva proizvođača akumulatora i uputstvo za upotrebu mašine.
Kako se puni akumulator viljuškara? Sedam navika
- Ne praznite akumulator do dna pokazivača. Kada pokazivač napunjenosti dođe u donju zonu, završite posao i idite na punjenje. Mnogi električni viljuškari štite sebe tako što ograniče podizanje kada je akumulator jako ispražnjen; oslanjanje na tu zaštitu ne sme da postane navika.
- Ne prekidajte punjenje. Punjenje modela RF20E traje 6–8 sati. Poslednji deo punjenja je faza koja akumulator puni do kraja i izjednačava blokove; ako ranije izvučete utikač, ta faza se preskače.
- Izbegavajte kratka dopunjavanja tokom dana. Kod olovnih akumulatora (uključujući gel) priključivanje na nekoliko minuta za vreme pauze za ručak znači dodatne cikluse i dodatnu toplotu. Ako je dopunjavanje potrebno, isplanirajte ga prema preporuci proizvođača akumulatora.
- Koristite odgovarajući punjač. Koristite sistem za punjenje koji dolazi sa mašinom ili punjač za koji je potvrđeno da odgovara tipu vašeg akumulatora. Sistem za punjenje od 60V modela RF20E ima ulaz od 220V; neka električar proveri utičnicu i vod na koji će se priključiti.
- Pažljivo izaberite mesto za punjenje. Izaberite mesto koje je suvo, prohladno, provetreno, udaljeno od zapaljivih materijala i van saobraćaja viljuškara. U blizini mesta za punjenje ne sme biti pušenja, varnica ni otvorenog plamena.
- Pravilno priključujte i isključujte. Spajanje obavljajte dok je mašina isključena i ne izvlačite konektor povlačenjem za kabl. Ne nastavljajte punjenje sa pocrnelim, istopljenim ili labavim konektorom.
- Ne ostavljajte prazan akumulator da stoji. Kada ispražnjeni olovni akumulator stoji nenapunjen, sulfatizacija se ubrzava. Ako je akumulator na kraju smene slab, ne odlažite punjenje za sutradan.
Ne zaboravite ni punjač
Zdravlje akumulatora zavisi od zdravlja punjača koji ga puni. Ne zatvarajte ventilacione otvore punjača, ne stavljajte ništa na njega i u prašnjavom okruženju redovno ga dajte na čišćenje. Kabl za punjenje držite dalje od mesta kuda prolaze viljuškari i pešaci i ne nastavljajte punjenje sa zgnječenim ili oguljenim kablom. Punjač ne napajajte preko produžnog kabla, već ga priključite direktno u odgovarajuću utičnicu. Ako punjač pokazuje lampicu greške ili punjenje traje primetno kraće ili duže nego obično, prijavite to servisu.
Plan smena: 6–8 sati punjenja, 8–10 sati rada
Za RF20E navedene vrednosti su 6–8 sati punjenja i 8–10 sati rada. U preduzeću sa jednom smenom to znači staviti ga na punjenje na kraju dana i jutro početi sa punim akumulatorom, što je i najzdraviji režim.
Koliko će radno vreme zaista trajati u vašem preduzeću, određuje obim posla. Često podizanje, težak teret, rampe, velike razdaljine i nagla kretanja brže troše akumulator. Da dođete do sopstvene vrednosti, jednostavno je: dve nedelje na početku i na kraju svake smene upisujte u svesku stanje pokazivača akumulatora i brojača radnih sati.
Zatim pogledajte zapise. Ako pokazivač na kraju smene redovno ostaje znatno iznad donje zone, akumulator radi bez napora. Ako se pre kraja dana spusti u donju zonu, treba zajedno sagledati obim posla, način vožnje i stanje akumulatora.
U dve smene situacija se menja: ako mašina treba da radi i danju i noću, ne ostaje vremena za punjenje. U tom slučaju potrebna je druga mašina, promena rasporeda smena ili drugačiji energetski plan; pre kupovine zajedno ćemo razmotriti šta vama odgovara. Za opšte poređenje električnog i dizel viljuškara pogledajte vodič električni ili dizel viljuškar.
Navike koje bez potrebe troše akumulator
Od dva rukovaoca koji rade isti posao, jednom se akumulator isprazni već po podne, a drugi bez problema završi smenu. Razliku najčešće prave sledeće navike:
- Držanje hidraulične ručice na graničniku: Ako nastavite da vučete ručicu kada je jarbol već na vrhu ili je nagib došao do kraja, pumpa radi uzalud, a utrošena energija pretvara se u toplotu.
- Naglo kretanje i naglo kočenje: Svako naglo ubrzanje vuče veliku struju. Blago kretanje čuva i akumulator i gume.
- Nepotrebna vožnja: Neplanirano kruženje, prazne vožnje nazad i neuredan raspored troše akumulator bez korisnog rada. Smeštanje robe koja se često kreće blizu zone otpreme direktna je ušteda energije.
- Čekanje sa uključenim kontaktom: Tokom dužih pauza isključite mašinu; svetla, signalna lampa i upravljačka jedinica troše struju i dok mašina stoji.
- Kočnica koja vuče i točkovi koji se teško okreću: Kočnica koja se ne otpušta potpuno ili ležajevi točkova koji teško rade troše malo više energije na svakom metru.
Nedeljna i mesečna rutina održavanja
Iako se za gel akumulator kaže da „ne zahteva održavanje“, ne treba ga zapostaviti. Lista ispod navodi provere koje mogu da obave rukovalac i osoba zadužena za održavanje; poslovi koji zahtevaju merenje i rasklapanje prepuštaju se servisu.
- Svake smene: Pokazivač akumulatora, stanje konektora i kabla za punjenje; da li na akumulatoru ima tečnosti, mirisa ili neuobičajene toplote. Ove provere su deo dnevne kontrolne liste.
- Svake nedelje: Čišćenje gornje površine akumulatora suvom krpom. Kada se prašina i vlaga spoje, između polova može da nastane put za struju curenja. Na akumulatoru ne treba ostavljati alat, metalne delove ni krpe.
- Svakog meseca: Bele ili zelenkaste naslage i tamnjenje na polovima; pukotine ili zgnječena mesta na izolaciji kablova. Zategnutost spojeva treba da proveri obučeno osoblje ili servis.
- Periodični servis: Merenje napona svakog bloka posebno i provera punjača i spojeva. Interval određuje plan održavanja u uputstvu za upotrebu.
Kada radite na akumulatoru, nosite zaštitne naočare i rukavice, skinite metalni nakit poput prstenja i sata i ne koristite metalni alat koji bi mogao istovremeno da dodirne oba pola. Akumulator se ne pere: mlaz vode i pranje pod pritiskom oštećuju električne delove.
Da li vaš akumulator stari? Tabela simptoma
| Simptom | Mogući uzrok | Šta uraditi? |
|---|---|---|
| Radno vreme se primetno skratilo | Gubitak kapaciteta, slab blok, često duboko pražnjenje | Neka servis izmeri napone blokova |
| Punjač vrlo brzo pokazuje „pun“ | Gubitak kapaciteta, otpor u spojevima | Neka se provere konektor i spojevi |
| Punjenje nikako da se završi | Kvar punjača ili akumulatora | Prekinite punjenje i prijavite servisu |
| Naduvano ili pregrejano kućište akumulatora | Prepunjavanje, unutrašnji kvar | ❌ Ne koristite ga i ne stavljajte na punjenje |
| Oštar miris | Pregrevanje, izdvajanje gasa | Isključite punjač i provetrite prostor |
| Pokazivač brzo pada pri podizanju tereta | Slab blok, visok unutrašnji otpor | Neka se uradi merenje pod opterećenjem |
| Naslage na polovima | Korozija, labav spoj | Neka ih ovlašćena osoba očisti i proveri zategnutost |
Ako primetite neki od ovih simptoma, možete da otvorite servisni zahtev uz fotografije i stanje brojača radnih sati ili da pišete našoj liniji tehničkog servisa na WhatsApp.
Jedan slab blok opterećuje ceo komplet
Komplet akumulatora modela RF20E sastoji se od 10 blokova koji rade zajedno. Kada jedan blok oslabi u odnosu na ostale, njegov napon pod opterećenjem brže pada; zbog tog bloka komplet prerano javlja da je „prazan“, a tokom punjenja blokovi se ne pune ravnomerno. Na kraju su i ispravni blokovi opterećeni više nego što treba.
Zato, kada se radno vreme naglo skrati, nemojte odmah zaključiti da je „akumulator gotov i sve treba menjati“. Merenje blok po blok koje radi servis pokazuje da li je problem u jednom bloku ili u opštem starenju kompleta. Odluka o zameni donosi se na osnovu tog merenja.
Jedna mala navika znatno olakšava ovo praćenje: numerišite blokove i čuvajte rezultat svakog merenja sa datumom. Pri sledećem merenju odmah se vidi koji je blok oslabio.
Ako se duže neće koristiti
U preduzećima koja rade sezonski ili ne rade tokom praznika akumulator može da se troši i dok stoji. Pre i posle perioda mirovanja držite se ovog redosleda:
- Pre parkiranja mašine potpuno napunite akumulator.
- Isključite mašinu i odvojite akumulator na način opisan u uputstvu za upotrebu; čak i mali potrošači tokom dugog mirovanja prazne akumulator.
- Neka stoji na suvom mestu, bez opasnosti od smrzavanja i prekomerne toplote.
- Tokom mirovanja u redovnim razmacima proveravajte nivo napunjenosti akumulatora i dopunjavajte ga u intervalu koji preporučuje uputstvo.
- Pre ponovnog puštanja u rad potpuno ga napunite i prvih dana pažljivo pratite pokazivač.
Korake za skladištenje i ponovno pokretanje ostalih delova mašine obradili smo u vodiču ako mašinu duže nećete koristiti.
Rezime
- Vek akumulatora meri se ciklusima, a određuju ga dubina pražnjenja, toplota i kvalitet punjenja.
- U gel akumulator se ne dodaje voda i čepovi se ne otvaraju; punjenje gel profilom je obavezno.
- Ne praznite akumulator do kraja, ne prekidajte punjenje i ne dopunjavajte ga nasumično tokom dana.
- U jednoj smeni najzdraviji režim je puno punjenje na kraju dana; rad u dve smene isplanirajte unapred.
- Kada se radno vreme skrati, najpre zatražite merenje; problem može biti u jednom bloku.
Sve podatke, uključujući komplet akumulatora, sistem za punjenje i radno vreme, pogledajte na stranici proizvoda RF20E; da biste razgovarali o planu punjenja prilagođenom vašem rasporedu smena, pišite nam na WhatsApp.
