Cena pogrešnog rezervnog dela nije samo trošak povratne pošiljke. Mašina ne radi dok čeka deo, rokovi posla se pomeraju, a ponekad se pri pokušaju da se pogrešan deo ugradi na silu ošteti i ispravan deo. Kod pogrešnih porudžbina problem najčešće nije u samom delu, već u podacima koji su dati uz porudžbinu.
U ovom vodiču redom objašnjavamo podatke koji su potrebni da rezervni deo pronađete iz prve: model mašine, serijski broj sa natpisne pločice, šifru dela, mere i fotografije koje prikazuju deo. Pokazujemo i kako da čitate nazive delova na našem sajtu i kako da izbegnete česte zabune kao što su levo-desno i sklop ili pojedinačni deo.
Zašto stigne pogrešan deo?
Pogrešne porudžbine obično se svode na nekoliko poznatih obrazaca. Dok pripremate svoju porudžbinu, proverite da li upadate u neki od njih:
- Porudžbina samo na osnovu fotografije: Ako na fotografiji nema razmere, dva dela koja se razlikuju za nekoliko milimetara izgledaju potpuno isto.
- Porudžbina samo po nazivu dela: Kada kažete „cilindar“, ne zna se da li mislite na cilindar strele, ruke, kašike, dozerske daske ili bočnog zakretanja strele.
- Porudžbina samo po nazivu modela: Mašine istog naziva modela, zavisno od perioda proizvodnje, mogu imati različite delove. Serijski broj otklanja tu nedoumicu.
- Zabuna oko strane: Levi i desni delovi često su jedan drugome odraz u ogledalu; deo za pogrešnu stranu ne može da se ugradi.
- Nedostaju podaci o motoru: Za delove motora presudan je model motora, a ne model mašine.
- Mešanje sklopa i pojedinačnog dela: „Sklop“ može da sadrži više delova zajedno. Kupovina celog sklopa kada vam treba samo jedan deo znači nepotreban trošak, a u obrnutom slučaju ostajete bez delova koji nedostaju.
Zajedničko za sve ove greške je to što onaj ko poručuje pretpostavlja da druga strana vidi ono što on vidi. Pripremite podatke tako da deo, samo na osnovu vašeg opisa, prepozna i neko ko ga nikada nije video.
Pet podataka potrebnih za svaku porudžbinu
Koji god deo da vam treba, ako pripremite sledećih pet podataka, rešili ste veći deo porudžbine:
- Model mašine: Na primer R10, R327, R350, QD35, QD35 sa bagerskom rukom ili RF20E.
- Serijski broj: Tačno onako kako piše na natpisnoj pločici, znak po znak.
- Radni sati: Sati sa instrument table. Kod delova koji se habaju pomažu da se proceni stanje dela, a kod mašina pod garancijom da se proceni pokriće.
- Mesto i strana dela: U kom sistemu, na kojoj strani mašine, napred ili pozadi?
- Šifra dela: Ako postoji, šifra sa starog dela, iz uputstva ili sa ranije fakture.
Za delove motora treba dodati i model motora i podatke sa pločice samog motora. Motori u našim modelima su: Koop 192F dizel u R10, Kubota D722 u R327, Kubota D1703 u R350, a u QD35 i QD35 sa bagerskom rukom jednocilindrični dizel motor Quanchai–Changzhou. Delovi kao što su filteri, zaptivke, brizgaljke i termostati biraju se prema tim podacima o motoru.
Slično pravilo važi i za delove priključaka. Kada tražite deo za hidraulični čekić, svrdlo ili brzu spojnicu, pored podataka o mašini fotografišite i pločicu samog priključka. Pošto se na istu mašinu mogu postaviti priključci različitih veličina, nije dovoljno navesti samo model mašine.
Natpisna pločica i serijski broj
Natpisna pločica je pločica na kojoj su ispisani model i serijski broj mašine. Njen položaj razlikuje se od mašine do mašine; obično je pričvršćena na telo, kabinu ili šasiju tako da se ne može lako skinuti. Ako ne znate gde se nalazi, pogledajte uputstvo za upotrebu ili pitajte nas.
Imamo tri preporuke u vezi sa serijskim brojem:
- Fotografišite je prvog dana. Pločica vremenom može postati nečitljiva zbog blata, boje, sunca ili pranja pod pritiskom. Na dan preuzimanja mašine napravite jasnu fotografiju pločice i čuvajte je u telefonu i u fascikli za održavanje.
- Prepišite ga znak po znak. O i 0, I i 1, B i 8, S i 5 su znakovi koji se najlakše pomešaju. Umesto da nagađate znak u koji niste sigurni, pošaljite fotografiju pločice.
- Uporedite ga sa dokumentima. Ako je serijski broj naveden na fakturi i garantnom listu, pri preuzimanju proverite da li se poklapa sa pločicom. Ostale provere na dan isporuke sabrali smo u našoj kontrolnoj listi za preuzimanje.
Ako ste mašinu kupili polovnu ili je na njoj ranije rađena veća popravka, neki delovi na njoj mogu se razlikovati od fabrički ugrađenih. U tom slučaju su, pored serijskog broja, još važniji šifra, mere i fotografija starog dela; posebno kod delova motora obavezno proverite pločicu motora.
Kako pronaći šifru dela?
Šifra dela je najkraći put do pravog dela. Tražite je na sledećim mestima:
- Na starom delu: Šifra može biti livena, utisnuta ili na nalepnici. Pri čišćenju dela ne budite grubi sa žičanom četkom — možete izbrisati utisnutu oznaku.
- Na kućištu filtera: Kod filtera je šifra obično odštampana na kućištu.
- Uputstvo za upotrebu ili katalog delova: Ako ga imate, zapišite broj sa crteža odgovarajućeg sistema.
- Ranije fakture: Ako ste isti deo već kupovali, naziv proizvoda i šifra sa fakture olakšavaju posao.
Nazivi delova na našem sajtu pokazuju za koje je modele deo naveden kao kompatibilan. Na primer, naziv „R10/R13/R15 sklop vodećeg točka za mini bager“ na stranici hodni deo govori da je ovaj deo naveden za modele R10, R13 i R15. Za delove koji u nazivu imaju reč „sklop“ preporučujemo da pre porudžbine pitate koje delove sadrže.
Ako niste pronašli šifru, ne brinite: model, serijski broj, mere i fotografije dovoljni su da se identifikuje većina delova. Šifra samo ubrzava postupak i smanjuje mogućnost greške.
Napravite sopstvenu karticu delova
Podatke o delovima koji se redovno menjaju prikupite jednom, umesto da ih svaki put iznova tražite. U telefonu ili u fascikli za održavanje vodite karticu od jedne strane za svaku mašinu: model i serijski broj, model motora, šifre filtera motornog ulja, goriva, vazduha i hidraulike, specifikacije ulja navedene u uputstvu, podatke o kaiševima i sijalicama. Ažurirajte karticu posle svake nove porudžbine. Ako imate više mašina, ova kartica otklanja i rizik da poručite filter za pogrešnu mašinu.
Uzimanje mera: šta meriti na kom delu?
Mere govore ono što fotografija ne može. Za većinu merenja dovoljni su pomično merilo i metar. Pošto pohabane površine mogu da zavaraju, po mogućstvu merite na nepohabanom delu i mere upisujte u milimetrima.
| Deo | Potrebni podaci | Kako meriti |
|---|---|---|
| Hidraulično crevo | Ukupna dužina, tip fitinga i veličina navoja na oba kraja, ugao fitinga | Dužinu merite zajedno sa fitinzima; fotografišite natpis na crevu |
| Set zaptivki cilindra | Položaj cilindra, prečnik klipnjače, unutrašnji prečnik košuljice | Prečnik klipnjače izmerite pomičnim merilom; fotografišite šifru na cilindru |
| Osovinica i čaura | Prečnik i dužina osovinice, unutrašnji i spoljašnji prečnik čaure, dužina čaure | Pomičnim merilom, po mogućstvu na nepohabanom delu |
| Zavrtanj i navrtka | Prečnik, korak navoja, dužina, klasa čvrstoće | Dužinu merite od donje strane glave do vrha; zapišite oznaku klase na glavi |
| Filter | Šifra na kućištu; podaci o motoru ili hidrauličnom sistemu | Ako se šifra ne može pročitati, izmerite prečnik, visinu i priključni navoj |
| Gusenica | Širina, korak, broj članaka | Fotografišite oznaku dimenzija na gusenici; ako je nema, izmerite ove tri vrednosti |
| Sijalica i svetlo | Napon, snaga, tip grla | Pročitajte natpis na sijalici, fotografišite grlo |
Kod delova kao što je set zaptivki cilindra, pored mera obavezno navedite i položaj cilindra; detalje o zameni zaptivki objasnili smo u našem vodiču za hidraulične cilindre. Zavrtnje, osovinice, navrtke i distantne podloške možete naći prema kompatibilnosti sa modelom na stranici zavrtnji i spojni elementi.
Četiri fotografije koje prikazuju deo
Četiri dobre fotografije nose više informacija od dugog telefonskog razgovora:
- Fotografija mesta: Snimak iz šireg ugla koji pokazuje gde se deo nalazi na mašini. Sama po sebi rešava zabunu oko leve i desne strane.
- Fotografija celog dela: Ceo deo; ako je skinut, na ravnoj i jednobojnoj podlozi.
- Fotografija sa razmerom: Snimak sa lenjirom ili metrom postavljenim pored dela.
- Fotografija šifre: Snimak izbliza šifre, utisnute oznake ili nalepnice na delu.
Fotografišite na dnevnom svetlu, očišćen deo i bez zamućenja. Kod creva posebno fotografišite fitinge na oba kraja. Ako morate da skinete deo, prvo dovedite mašinu u bezbedan položaj: spustite radnu opremu na tlo, ugasite motor i ne skidajte hidraulične delove pre nego što ispustite pritisak.
Levo-desno, napred-nazad i zabuna oko sklopova
Najčešći način opisivanja strane jeste da zamislite da sedite u sedištu rukovaoca i gledate napred. Kod bagera se gornji deo okreće, pa stranu opisujte dok je strela okrenuta ka prednjem delu mašine; kod guseničara se kao osnova uzima smer vožnje.
Kod delova limarije levi i desni delovi iste namene obično su posebni proizvodi; i u našoj listi rezervnih delova postoje posebne stavke kao što su „Donji desni poklopac“ i „Donji levi poklopac“. Ako pored opisa strane dodate i fotografiju mesta, mogućnost zabune nestaje.
Kada birate između sklopa i pojedinačnog dela, postavite sebi pitanje: da li je neispravan samo jedan deo ili je istrošen ceo sklop? Na primer, ako na valjku curi samo zaptivka, a valjak se prodaje kao sklop, zamena celog sklopa može biti najpraktičnije rešenje. Ako ovu odluku donesete zajedno sa servisom, izbeći ćete nepotrebne troškove.
Kontrolna lista pre porudžbine
Pre slanja porudžbine štiklirajte svaku od sledećih stavki:
- Zapisani su model mašine i serijski broj sa pločice; fotografija pločice je spremna.
- Zabeleženi su radni sati sa instrument table.
- Opisani su sistem u kome se deo nalazi, njegovo mesto i strana.
- Pročitana je šifra sa starog dela ili je zabeleženo da šifre nema.
- Potrebne mere uzete su na nepohabanom delu.
- Napravljene su fotografije mesta, celog dela, sa razmerom i šifre.
- Ako je u pitanju deo motora, dodati su model motora i podaci sa pločice motora.
- Pitali ste da li je deo sklop ili pojedinačni deo, originalni ili zamenski.
Kada deo stigne: uporedite pre ugradnje
- Postavite novi deo pored starog i uporedite razmak rupa, prečnike, dimenzije navoja i usmerenje fitinga.
- Ne bacajte stari deo dok novi ne bude ugrađen i isproban bez problema.
- Čuvajte ambalažu i nalepnicu dok deo ne bude ugrađen i pušten u rad.
- Ako deo ne odgovara, ne forsirajte ga; deo ugrađen na silu oštećuje i sebe i deo na koji se spaja.
Kako da birate između originalnih i zamenskih delova objasnili smo u našem vodiču o originalnim i zamenskim delovima. Ako je vaša mašina pod garancijom i deo je potreban zbog kvara, umesto da ga sami poručujete, prvo otvorite servisni zahtev; kako se to radi, korak po korak smo pokazali u našem vodiču za servisni zahtev.
Rezime
- Ključ za pravi deo je pet podataka: model, serijski broj, radni sati, mesto i strana, i šifra dela.
- Za delove motora presudni su podaci o motoru, a ne o mašini.
- Fotografija bez razmere zavarava; dodajte mere i fotografiju šifre.
- Fotografišite natpisnu pločicu prvog dana; vremenom može postati nečitljiva.
- Pre porudžbine razjasnite da li vam treba sklop ili pojedinačni deo.
U EKSFORK-u 382 rezervna dela šaljemo sa lagera istog dana. Delove možete pregledati po kategorijama na našoj stranici rezervni delovi, a ako pripremljene podatke i fotografije pošaljete putem WhatsApp-a, pravi deo možemo zajedno da odredimo.
